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融资客再加码中国中车 近百亿资金“等风来”

字号: 2015-06-17 09:21 来源:伟德体育

中国中车昨日再度暴跌10%,这已是其连续第6个交易日下跌,6天累计大跌33.40%,期间累计换手率34.56%。值得注意的是,在这6个交易日里,融资客一路加码,累计融资买入134.13亿元,融资净买入27.62亿元。

尽管昨日中国中车再度暴跌,但当日其获融资买入28.37亿元,被融资偿还了21.15亿元,融资净买入7.22亿元,当日净买入金额为两市个股最多。同时,中国中车昨日的融资净买入金额也是其最近6个交易日里最多。其最新融资余额也迅速增至93.14亿元,尽管其股价近日连续大跌,但近百亿资金仍在“等风来”。

北京高华6月8日发布的研报认为,由于动车组需求具有可持续性,仍看好中国中车的基本面,并预计国内高铁列车需求将保持强劲,得益于客运量增长以及新线路完工。就中期而言,仍预计此次南北车的合并将产生显著的协同效应(在基本/乐观假设下2017年预期净利润增厚22%/38%)。此外,中国的“一路一带”战略也会给中国中车带来海外收入机会。然而,考虑到中国中车A股/H股当时对应的2016年预期市盈率为53.3倍/21.7倍(使用601766.SS/1766.HK在合并完成前的最新收盘价计算),而全球铁路装备同业的2016年预期市盈率中值为12.9倍,北京高华认为中国中车A股估值偏高、H股估值充分。

中金企业认为,中国南车中国北车正式合并成立中国中车,综合考虑企业发展前景、估值水平及资本市场情况,在最为乐观的假设下,维持企业“推荐”评级,对应A股未来12个月目标价35元,对应H股未来12个月目标价为18港元。

Tags:中国中车

责任编辑:刘良文

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